Как определить износ тормозных колодок

Тормозные колодки имеют большое значение для безопасного передвижения на автомобиле. Они подвергаются высоким нагрузкам, поэтому важно вовремя отслеживать их износ.

Тормозные колодки имеют форму металлической пластины. На них наносят специальный фрикционный материал, состоящий из синтетического каучука, смол, модификаторов и т. д. Каждый производитель имеет свою оригинальную рецептуру.

Фрикционный материал характеризуется высоким коэффициентом трения. Если срок службы колодок истекает, машина начинает терять управление. Опасно передвигаться на автомобиле, имеющем неисправную тормозную систему.

Колодки необходимо менять примерно через каждые 10 тыс. км. Новые запчасти устанавливают сразу на передних и задних колесах. Размер тормозных колодок должен соответствовать параметрам, предусмотренным производителем определенной марки машины. Своевременный диагностический осмотр позволяет вовремя выявлять неисправности. Также чрезвычайно важна проверка автомобиля перед покупкой.

Среди причин износа колодок чаще всего выделяют:

• ---

  естественный процесс эксплуатации;

• ---

  качество фрикционных накладок;

• ---

  стиль вождения;

• ---

  неисправность рабочих тормозных цилиндров.

На нарушение работы тормозной системы указывают следующие признаки:

• ---

  характерные удары при резкой остановке автомобиля;

• ---

  длинный тормозной путь;

• ---

  нечувствительность педали при нажатии;

• ---

  появление металлической стружки и пыли на колодках.

Чтобы определить степень износа, не требуется ехать в автосервис. Достаточно использовать несколько методов контроля.

Технический способ

На современных автомобилях предусмотрен датчик износа тормозных колодок. Он представляет собой пластиковую вставку с сердечником из мягкого металла, расположенную во фрикционной накладке.

Если износ накладки превышает допустимый уровень, сердечник касается тормозного диска. После этого происходит замыкание электрической сети, и на панели управления загорается соответствующий индикатор. Следует обратить внимание, что провода датчика из-за постоянного контакта с грязью и водой могут подвергаться коррозии.

Визуальный способ

Первым показателем износа колодок является падение уровня тормозной жидкости в бачке. Обязательно обращайте внимание на колеса. Под штамповкой и колпаком накапливается черная пыль с вкраплениями металлических частиц. Это явление – повод заменить тормозные колодки. При установке легкосплавных дисков пыль выдувается, поэтому данный метод не позволит определить износ деталей.

Динамический способ

Причиной ощутимого биения при резком торможении может стать износ:

• ---

  тормозных колодок,

• ---

  тормозного диска.

Неожиданная и резкая остановка автомобиля свидетельствует о том, что тормозит уже металлический каркас. Если педаль уходит вниз на большую глубину, чем обычно, следует говорить о неисправности колодок.

Основная нагрузка при торможении приходится на переднюю ось. Именно поэтому колодки, расположенные там, изнашиваются быстрее.

Если благодаря этой статье вы обнаружили хотя бы один признак износа, рекомендуем обратиться к специалистам.