Выбор охлаждающей жидкости для автомобилей

Работа современных автомобильных двигателей невозможна без эффективной системы охлаждения, от которой во многом зависит срок службы мотора. Автопроизводители уделяют огромное внимание грамотному подбору охлаждающих жидкостей, которые в обязательном порядке проходят серьезные испытания в лабораторных или эксплуатационных условиях.

Поэтому, прежде чем отправиться в магазин за покупкой необходимого раствора для защиты двигателя, изучите рекомендации завода-изготовителя, описанные в руководстве по эксплуатации или сервисной книжке вашей машины. Как правило, там можно найти конкретные наименования антифризов, перечень их производителей или же узнать рекомендуемый класс растворов. Если вы приобрели поддержанный автомобиль и не знаете, какой антифриз использовался ранее, лучше выполните тщательную промывку системы охлаждения и залейте новый продукт.

До недавнего времени в качестве охлаждения двигателя использовался только известный «Тосол», не имеющий альтернативы на советском рынке. Сейчас зарубежные производители предлагают нам большое разнообразие антифризов, большинство из которых регламентируются общепринятыми нормами США: ASTM (на основе этиленгликоля) и SAE (на основе пропиленгликоля). Помимо технологии производства, необходимо также ориентироваться в основных классах антифризов, относящихся к нормативам немецкого концерна Volkswagen.

• ---

  Класс G11: в составе используется этиленгликоль с незначительным пакетом присадок, для этого класса зафиксирован синий и зеленый цвет.

• ---

  Класс G12: Помимо этиленгликоля, в состав добавляются карбоксилатные соединения, способствующие предотвращению коррозии в системе охлаждения и защите мотора от перегрева. Это высокотехнологичный антифриз отлично подходит для двигателей, работающих на высоких оборотах или в сложных температурных условиях. Для данного класса характерен красный и лиловый цвет.

• ---

  Класс G12+ : является новым карбоксилатным антифризом, который отличается универсальностью применения для всех типов двигателей и возможностью смешивания не только с аналогичным классом, но также G-11, G-12.

• ---

  Класс G13: более экологичный продукт на основе полипропиленгликоля. Его отличает яркий оранжевый цвет.

Многие американские и азиатские производители не придерживаются приведенной классификации и используют собственные обозначения и цвета. Так, например, ОЖ от Honda имеет зеленый цвет, хотя по своим характеристикам она соответствует классу G12. Антифризы японских производителей имеют свои оригинальные маркировки LLC (относится к классу G12) и Super LLC (соответствие G12+).

Согласно рекомендациям специалистов, эффективная охлаждающая жидкость должна соответствовать температурному режиму двигателя вашего автомобиля, обладать основой из этиленгликоля и иметь соответствующие стандарты. Также не забывайте и о других важных деталях, которые помогут вам выбрать действительно качественный антифриз:

• ---

  Не будет лишним повторить, что лучше использовать рекомендуемый заводом-изготовителем тип антифриза, который содержит более щадящие присадки для металлических деталей и пластиковых трубок вашего автомобиля.

• ---

  Отдавайте предпочтение продукции известных компаний: зарубежных (Total, Shell,Texaco) или российско-украинских (Лукойл BASF Антифриз, ВАМП, Sintec и т. д.)

• ---

  Внешние признаки ОЖ могут многое рассказать о ее качестве: раствор должен быть чистым, без помутнения и осадка, не образовывать пены, не иметь запаха и продаваться в канистре с хорошей этикеткой и одноразовой пробкой.

• ---

  Цвет антифриза в целом сохраняется на протяжении всего периода использования, но допускается небольшое потемнение основного тона.

И помните: в систему охлаждения можно доливать только ранее используемый антифриз либо дистиллированную воду.